鉄道ファンや歴史好きの間で知られるこの地をテーマに、現地散策の雰囲気を交えた【名所図鑑】ブログ記事を作成しました！
みなさん、こんにちは！ももちです。
今回ご紹介する「名所図鑑」は、大阪府東大阪市と奈良県生駒市の境に位置する峠道、「孔舎衛坂（くさえざか / くさかざか）」です。
一見すると静かな山間の旧道ですが、ここは『日本書紀』に記された古代の激戦地であり、かつて近鉄奈良線が過酷な峠越えに挑んだ鉄道遺構の宝庫でもあります。歴史ロマンと廃線美が融合した、隠れたディープスポットの魅力をご紹介します！
孔舎衛坂とは？（歴史と概要）
「孔舎衛坂」は、生駒山地を越えて大阪（河内）と奈良（大和）を結ぶ古道のひとつ「日下直越（くさかのただごえ）」に位置する峠の名称です。
「孔舎坂」「日下坂」とも表記され、読み方も「くさえざか」「くさかざか」など時代や文脈によって変化しますが、いずれも同じ生駒山麓の風光明媚な峠エリアを指しています。
1. 神話の舞台：神武東征「孔舎衛坂の戦い」
『日本書紀』によれば、神武天皇（初代天皇）が日向から東征した際、なにわの海から大和を目指して生駒山を越えようとした場所がこの「孔舎衛坂」とされています。
ここで地元の豪族・長髄彦（ナガスネヒコ）の軍勢と激突。激しい戦いの末、神武天皇の兄である五瀬命（イツセノミコト）が矢を受けて負傷し、撤退を余儀なくされたという伝説が残されています。
2. 近鉄奈良線の歴史を語る「旧生駒トンネル」
近代に入ると、孔舎衛坂は交通の要衝として新たな役割を担います。
1914年（大正3年）、大阪電気軌道（現在の近畿日本鉄道）が大阪〜奈良間を開通させる際、この孔舎衛坂の地下をぶち抜く「旧生駒トンネル（全長約3.3km）」を完成させました。
開通当時は日本屈指の長さを誇る私鉄トンネルであり、難工事の末に作られた歴史的建造物です。
現場の見どころ＆散策ポイント
① 近鉄旧孔舎衛坂駅跡と「旧生駒トンネル」坑口
旧生駒トンネルの大阪側坑口近くには、かつて「孔舎衛坂駅（くさえざかえき）」という駅が存在しました（1964年の新生駒トンネル開通・新線切り替えに伴い廃止）。
現在もホームの土台跡やスロープなどの遺構が山中にひっそりと残されており、時が止まったかのようなノスタルジックな雰囲気を漂わせています。
注記：
旧生駒トンネルおよび駅跡敷地は近鉄の敷地内（立ち入り禁止区域）となっています。見学の際は柵の外から安全にお楽しみください。
② 孔舎衛坂の碑・日下由緒地
旧線の近くには、古代の神武東征の伝承を記念した「孔舎衛坂」の石碑や史跡が点在しています。
山裾から見下ろす大阪平野の眺望は素晴らしく、かつて長髄彦の軍勢がこの高台から攻め下りてきた様子に思いを馳せることができます。
③ くさかハイキングコース
孔舎衛坂周辺は生駒山ハイキングコースのルートにもなっています。
自然豊かな木々の中を歩きながら、古代の神話と大正〜昭和の近代産業遺産を同時に体感できる珍しい散策ルートです。
基本情報＆アクセス
| 項目 | 情報 |
| 名称 | 孔舎衛坂（くさえざか / くさかざか） |
| 所在地 | 大阪府東大阪市日下町周辺（生駒山地西麓） |
| 見学 | 散策自由（※私有地・近鉄管理地への侵入は厳禁） |
| 周辺スポット | 石切劔箭神社、日下神社、生駒山ハイキングコース |
アクセス方法
- 電車・徒歩： 近鉄奈良線「石切駅」より徒歩約15〜20分。旧生駒トンネル坑口付近まではハイキング道を登っていきます。
おわりに
古代神話の戦場から、近代の輸送を支えた鉄道難所へ――。
時代が変わっても、交通の要衝として人々が行き交い、様々なドラマを生み出してきたのが「孔舎衛坂」です。
近鉄石切駅周辺の観光や生駒山のハイキングを訪れる際は、ぜひこの歴史溢れる峠道にも注目してみてくださいね！
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